压电技术探析及其在道路能量收集中的应用

作     者：蔡树生 杨京鸿 CAI Shu-sheng;YANG Jing-hong

作者机构：长沙理工大学交通运输工程学院湖南长沙410114 

出 版 物：《工业技术创新》 (Industrial Technology Innovation)

年 卷 期：2016年第3卷第5期

页      码：945-948页

摘      要：在路面上,压电发电研究已经展现出较高的可靠性和效率。立足于压电材料性能、压电式能量收集等国内外研究现状,对压电换能器结构进行了优选与设计;分析了埋置深度、排列方式与温度对压电效率的影响。分析结果表明:桥式压电换能器最适合于路面能量收集,最优埋置深度为15 mm;高温下的换能器变形不可忽视,应注意养护;压电换能器的最优排列方式为点状矩阵分布,距离道路边缘0.25 m^1.5 m处的间距取4 mm,其余路段间距取14 mm。上述研究、方法与结论有利于道路压电式能量收集技术进一步研究和应用实践。

主 题 词：压电式能量收集系统 压电材料 压电换能器 路面发电 压电效率 优化设计 

学科分类：08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.14103/j.issn.2095-8412.2016.05.031

馆 藏 号：203208252...