高速风洞动导数试验精准度提升研究

作     者：潘金柱 张杰 才义 徐明 Pan Jinzhu;Zhang Jie;Cai Yi;Xu Ming

作者机构：中航工业空气动力研究院高速高雷诺数重点实验室辽宁沈阳110034 

出 版 物：《空气动力学学报》 (Acta Aerodynamica Sinica)

年 卷 期：2016年第34卷第5期

页      码：606-610页

摘      要：随着高机动性飞行器的发展,准确获取飞行器的动导数尤为重要,进而对传统动导数试验技术的精准度要求越来越高。然而,在高速风洞试验中,由于模型尺寸小、气动载荷大、振动幅值小,与低速动导数试验相比,高速动导数试验面临的困难更大。为了提高高速动导数的试验精准度,针对以上特点,对模型在振动过程中的受力情况、振动机构设计以及信号干扰等问题进行了详细分析与总结,并应用于型号试验中,试验结果显示高速风洞动导数重复性精度提高至10%以内。通过所做的研究工作,高速动导数试验技术得到了提升,同时,文中对高速动导数试验技术的未来发展趋势也做了简要介绍。

主 题 词：高速风洞 动导数 振动机构 信号干扰 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.7638/kqdlxxb-2015.0110

馆 藏 号：203208259...