超弹性本构模型在隔震支座设计中的适用性研究

作     者：彭泽友 李文华 王永祥 刘乐 PENG Ze-you;LI Wen-hua;WANG Yong-xiang;LIU Le

作者机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710075 西安中交土木科技有限公司陕西西安710075 

基　　金：交通运输部科技项目(2011-318-495-580) 

出 版 物：《筑路机械与施工机械化》 (Road Machinery & Construction Mechanization)

年 卷 期：2016年第33卷第11期

页      码：62-65页

摘      要：通过对Mooney-Rivlin本构和Ogden本构进行研究,得出2种典型超弹性本构模型在辅助隔震橡胶支座设计分析中的适用性,并对2种本构模型进行隔震橡胶支座竖向刚度和水平刚度模拟。结果表明:工程应变小于1.33时可选择Mooney-Rivlin本构模型;工程应变在1.33与4之间可选择Ogden本构模型;Mooney-Rivlin本构模拟隔震橡胶支座的竖向压缩与Ogden本构模拟隔震橡胶支座水平剪切刚度均与试验结果吻合较好。

主 题 词：超弹性本构模型 隔震橡胶支座 非线性有限元 应变能密度函数 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-033X.2016.11.020

馆 藏 号：203208415...