某工业型燃气轮机箱装体冷却结构优化设计

作     者：张智博 张晓云 李贝贝 孙鹏 ZHANG Zhi-bo;ZHANG Xiao-yun;LI Bei-bei;SUN Peng

作者机构：中船重工第七〇三研究所黑龙江哈尔滨150078 

出 版 物：《热科学与技术》 (Journal of Thermal Science and Technology)

年 卷 期：2016年第15卷第5期

页      码：424-430页

摘      要：燃气轮机在全封闭的箱装体中运行时,机匣辐射及法兰处泄漏的热空气会使箱装体内温度急剧升高,而使用双燃料系统时,按照防爆等级要求,附属设备和元件的工作温度不能超过75℃,因此有必要对箱装体进行有效的冷却。对某型燃气轮机在箱装体中的实际运行状态进行数值模拟,并与试验值和场站运行记录进行对比,验证数值模拟方法的准确性,证明现有冷却结构不能满足要求。提出多种冷却结构的优化方案并进行数值模拟,结果表明:分支结构不但可以有效解决箱体内超温的问题,而且可以将冷却空气流量减少29%,将底板附近空气速度减小33%,可在大幅减少对能源的消耗的同时提高底板附近零部件的使用寿命。

主 题 词：燃气轮机 箱装体 温度场 冷却结构 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.13738/j.issn.1671-8097.2016.05.013

馆 藏 号：203208428...