深V船型大型化应用分析

作     者：陈林 熊海峰 魏青 CHEN Lin;XIONG Haifeng;WEI Qing

作者机构：中国舰船研究设计中心湖北武汉430064 陆军车船军事代表局驻广州和柳州地区军事代表室广东佛山528000 

出 版 物：《中国舰船研究》 (Chinese Journal of Ship Research)

年 卷 期：2016年第11卷第5期

页      码：9-13页

摘      要：将深V船型应用于大型化高速船的实船设计中,采用非线性型线变换生成多样化的型线方案,运用势流CFD方法对各型线方案进行兴波阻力船型优化。通过相同主尺度及设计排水量条件下的船模阻力对比试验,验证了优化后的深V船型可以在保持高傅汝德数Fr阻力性能优势的同时,在低傅汝德数Fr时拥有与圆舭船型相当的阻力性能。运用切片理论对深V船型进行耐波性理论预报,并对预报结果进行耐波性试验验证。试验结果表明,切片理论适用于瘦长型深V船型的耐波性预报。

主 题 词：深V船型 船型优化 阻力性能 耐波性能 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-3185.2016.05.002

馆 藏 号：203208476...