含轴间距误差的消隙齿轮刚柔耦合动力学仿真

作     者：罗自荣 杨政 尚建忠 于乃辉 曹玉君 LUO Zirong;SHANG Jianzhong;YU Naihui;CAO Yujun;YANG Zheng

作者机构：国防科技大学机电工程与自动化学院湖南长沙410073 北京信息高技术研究所北京100095 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51175505) 

出 版 物：《国防科技大学学报》 (Journal of National University of Defense Technology)

年 卷 期：2016年第38卷第5期

页      码：170-175页

摘      要：轴间距误差对消隙齿轮精度和性能有重要影响,但其机理和规律并不清楚。基于接触碰撞力约束关系建立齿轮接触动力学模型,进一步利用ADAMS/Flex建立单级消隙齿轮传动系统的刚柔耦合模型,通过刚柔耦合动力学仿真研究消隙齿轮传动在不同轴间距制造误差条件下的振动及频率特性。研究发现:随着轴间距的减小,扭簧的平均力矩增大,齿轮齿面间的啮合力矩以及摩擦力矩也将增大,从而阻碍扭矩的正常传递,并导致固定齿轮转速幅值降低;随着轴间距的增大,固定齿轮主谐振频率整体上降低,而且在轴间距稍大于标准中心距时降低很快。这一发现可指导消隙齿轮传动的设计和装配。

主 题 词：消隙齿轮 装配参数 动力学 刚柔耦合 

学科分类：0808[工学-自动化类] 0809[工学-计算机类] 080202[080202] 08[工学] 0804[工学-材料学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0701[理学-数学类] 0702[理学-物理学类] 0812[工学-测绘类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.11887/j.cn.201605027

馆 藏 号：203208575...