基于田口法的含间隙传动机构动力学特性分析优化

作     者：孟凡刚 巫世晶 张增磊 张凡 赵文强 MENG Fangangl WU Shijing ZHANG Zenglei ZHANG Fan ZHAO Wenqiang

作者机构：武汉大学动力与机械学院湖北武汉430072 国家电网河南平高电气股份有限公司河南平顶山467001 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51375350) 湖北省科技厅重点项目(2011132094) 国家电网公司科技项目(208239881)~~ 

出 版 物：《中南大学学报（自然科学版）》 (Journal of Central South University:Science and Technology)

年 卷 期：2016年第47卷第10期

页      码：3375-3380页

摘      要：研究运动副间隙对机构的非线性动态特性的影响;基于间隙矢量模型,建立含间隙旋转副的＂碰撞铰＂模型,采用修正的非线性弹簧阻尼模型模拟碰撞过程中的法向力、修正的库仑摩擦模型描述碰撞过程中的切向力;将建立的碰撞铰模型嵌入ADAMS动力学分析软件中,研究不同的间隙、销轴半径、接触面的摩擦因数对机构动力学特性的影响。然后运用田口方法,把上述参数作为可控因子,铰接触碰撞过程中的最大接触力作为噪声因子,采用正交试验L9（3^4）进行试验设计分析。研究结果表明：间隙、半径、摩擦因数均能影响机构的动力学特性,间隙对噪声因子的影响最大。该研究方法及分析结果可为多连杆机构的优化设计与可靠性的提高提供参考。

主 题 词：间隙 接触碰撞 动力学特性 田口法 传动机构 

学科分类：0806[工学-电气类] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 080203[080203] 0815[工学-矿业类] 0805[工学-能源动力学] 0813[工学-化工与制药类] 0703[理学-化学类] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0702[理学-物理学类] 

核心收录：

D　O　I：10.11817/j.issn.1672-7207.2016.10.013

馆 藏 号：203208704...