汽车电动助力转向系统助力性能的仿真研究

作     者：刘振全 吴文江 LIU Zhen-quan;WU Wen-jiang

作者机构：石家庄铁道学院机械工程分院 

出 版 物：《天津汽车》 (Tianjin AUTO)

年 卷 期：2005年第4期

页      码：22-24页

摘      要：助力性能是评价汽车电动助力转向系统性能的重要指标,助力性能直接关系到汽车转向操作的安全性。以电动助力转向系统的跟踪性能和稳定性为控制系统设计目标,将经典控制理论的PID控制与虚拟样机技术相结合应用于电动助力转向控制系统的设计,创建了电动助力转向系统机电一体化仿真模型。计算机仿真结果证实,所设计的PID控制算法使电动助力转向系统具有良好的跟踪性能和稳定性,仿真结果为电动助力转向控制系统的设计提供了依据。

主 题 词：汽车 电动助力转向 PID控制系统 仿真 电动助力转向系统 助力性能 仿真研究 系统设计目标 PID控制算法 转向控制系统 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0835[0835] 0823[工学-农业工程类] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-6546.2005.04.006

馆 藏 号：203208715...