基于Moldflow的汽车前置薄壁防撞梁注塑工艺研究及模具设计

作     者：胡邓平 赵利平 伍先明 万胡亮 侯贤州 HU Deng-ping;ZHAO Li-ping;WU Xian-ming;WAN Hu-liang;HOU Xian-zhou

作者机构：广东科技学院广东东莞523083 湖南科技大学机电工程学院湖南湘潭411201 

基　　金：广东科技学院院级青年项目"高光注塑件表面缩痕缺陷形成机理分析及工艺参数优化设计"(GKY-2015KYQN-8) 广东科技学院大学生创新创业计划项目"薄壁塑料制品在生产工艺中的质检报告系统设计"阶段性成果 

出 版 物：《湖北工业职业技术学院学报》 (Journal of Hubei Industrial Polytechnic)

年 卷 期：2016年第29卷第5期

页      码：109-112页

摘      要：针对汽车薄壁防撞梁注塑工艺中出现的问题,先结合模流软件Moldflow进行数据分析,采用了内分型技术和SVG技术(顺序阀热流道浇口控制技术),温度控制系统采用了"直通式冷却水管+倾斜式冷却水管+冷却水井"的形式、导向定位系统设计和脱模系统设计采用了直顶与顶针顶出,解决了塑件复杂部位的侧向抽芯、大型薄壁塑件的脱模力大和推件复位难等问题,达到塑件外观美观和缓冲的效果,这对汽车薄壁注塑件行业具有指导意义。

主 题 词：汽车薄壁防撞梁 内分型技术 SVG技术 侧向抽芯 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-4738.2016.05.027

馆 藏 号：203208760...