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在复杂大气条件下的飞机自动着陆控制器设计与仿真

在复杂大气条件下的飞机自动着陆控制器设计与仿真

作     者:邹新生 李春文 ZOU Xin-sheng;LI Chun-wen

作者机构:清华大学自动化系北京100084 

出 版 物:《系统仿真学报》 (Journal of System Simulation)

年 卷 期:2006年第18卷第5期

页      码:1286-1288页

摘      要:对飞机整个自动着陆过程的控制进行了设计,主要采用逆系统方法设计控制律,并用神经网络对控制律进行了鲁棒补偿,神经网络的学习规则为带有死区的关于神经网络灵敏度的线性函数。对于在自动着陆过程中可能遇到的紊流和风切变等几种典型大气情况进行了分析,并将所设计的着陆控制律在上述复杂大气条件下进行了仿真验证。仿真结果表明,所设计的自动着陆系统对复杂大气条件具有鲁棒性,着陆过程中实际飞行高度与期望飞行高度的误差在合理的范围之内。

主 题 词:逆系统 神经网络 自动着陆 大气紊流 风切变 

学科分类:08[工学] 081105[081105] 0835[0835] 0802[工学-机械学] 0811[工学-水利类] 080201[080201] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1004-731X.2006.05.048

馆 藏 号:203208903...

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