基于粗糙集理论的AC-16级配抗滑设计的关键粒组

作     者：赵大勇 童申家 ZHAO Dayong;TONG Shenjia

作者机构：西安建筑科技大学土木工程学院陕西西安710055 中铁上海设计院集团有限公司上海200070 

基　　金：国家自然科学基金青年科学基金项目(51408480) 西部交通建设科技项目(20113187721260) 

出 版 物：《公路工程》 (Highway Engineering)

年 卷 期：2016年第41卷第5期

页      码：17-21页

摘      要：为了更好地指导AC-16沥青混凝土抗滑级配设计，首先从沥青混合料的分形结构出发，通过建立路面纹理分形维数DZ和集料粒径分布分形维数D之间的关系，在沥青混合料级配特征与路面抗滑性能之间产生联系，然后运用灰色关联分析方法，按关联度的大小对影响路面纹理分形维数的粒组进行分类，最后借助粗糙集理论的属性约简功能，对粒组进行约简，选出AC-16沥青混凝土抗滑级配设计的关键粒组。研究结果表明：粒组X2（0．075～0．15）、X3（0．15～0．3）、X6（1．18～2．36）、X8（4．75～9．5）对路面纹理分形维数的影响较大，并且是按粗糙集理论约简的判断规则，因此，可将粒组集{X2，X3，X6，X8）作为AC—16沥青混凝土抗滑级配设计的关键粒组。

主 题 词：道路工程 沥青混凝土 抗滑 分形 灰色关联分析 粗糙集 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-0610.2016.05.004

馆 藏 号：203209268...