城市道路交叉口进口道车道功能置换适应性研究

作     者：皮钰鑫 PI Yuxin

作者机构：长沙理工大学长沙410076 

基　　金：国家自然科学基金项目(批准号:50578123) 国家自然科学基金青年基金项目(批准号:50708080)资助 

出 版 物：《交通与计算机》 (Computer and Communications)

年 卷 期：2008年第26卷第4期

页      码：36-39页

摘      要：城市道路路段车辆交织行为对道路路段通行能力有较大影响,在一定的道路交通条件下,进行车道功能置换设计可减少车辆交织行为,有助于提高道路通行能力。通过借鉴国内外对快速路交织区研究的成果,在分析城市道路路段车辆交织行为的基础上,运用微观仿真软件Vissim对各种道路交通条件下车辆交织行为进行仿真分析,以路段平均行程车速为评价指标,得到了车道功能置换设计方法的适用条件。

主 题 词：车道功能置换 适应性 仿真分析 城市道路交织路段 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.1674-4861.2008.04.011

馆 藏 号：203209560...