高地震区公路隧道地震动力响应分析

作     者：朱长安 高波 索然绪 Zhu Changan;Gao Bo;Suo Ranxu

作者机构：西南交通大学土木工程学院四川成都610031 西安公路研究所陕西西安710054 

出 版 物：《岩土工程技术》 (Geotechnical Engineering Technique)

年 卷 期：2008年第22卷第5期

页      码：232-235页

摘      要：基于土-结构相互作用理论,对高地震区一实际重大工程的公路隧道洞口段结构进行了抗震计算,得到了衬砌结构各控制点的位移、加速度及内力响应规律。结果表明:在人工合成地震波条件下,衬砌墙脚、拱腰为抗震薄弱位置;结构的加速度波形与输入波形相似;这些结果为抗震设计提供了一些依据。

主 题 词：高地震区 公路隧道 隧道洞口段 粘性边界 

学科分类：070801[070801] 07[理学] 0708[理学-地球物理学类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-2993.2008.05.004

馆 藏 号：203209605...