一种半车滚动台假车体优化仿真

作     者：邓学晖 陈国锋 DENG Xuehui;CHEN Guofeng

作者机构：中车长春轨道客车股份有限公司吉林长春130062 

出 版 物：《大连交通大学学报》 (Journal of Dalian Jiaotong University)

年 卷 期：2016年第37卷第6期

页      码：112-116页

摘      要：为了指导转向架半车滚动试验台的设计工作,建立半车滚动台的刚体动力学模型和刚柔耦合动力学模型.计算了不同模型不同状态下的临界速度,分析了滑动摩擦、拉杆刚度、车体刚度对半车体试验台临界速度的影响,并且给出了试验台的优化设计方案.计算表明:对于半车体试验台,为达到高的临界速度,配重块应予以固定,半车体最好采用单侧约束,拉杆刚度和假车体刚度要足够大,拉杆应避免采用螺栓连接.

主 题 词：滚动试验台 半车体模型 车辆动力学 临界速度 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13291/j.cnki.djdxac.2016.06.025

馆 藏 号：203209725...