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某船用柴油机机体主轴承壁的有限元分析和结构优化

某船用柴油机机体主轴承壁的有限元分析和结构优化

作     者:石磊 张华兵 李丽婷 梁刚 Shi Lei;Zhang Huabing;Li Liting;Liang Gang

作者机构:海军驻七一一研究所军事代表室上海201108 七一一研究所上海201108 

出 版 物:《柴油机》 (Diesel Engine)

年 卷 期:2016年第38卷第6期

页      码:20-24,37页

摘      要:考虑接触滑移模型,选取典型特征工况并耦合映射动力学轴承载荷,开展了轴承孔的变形分析以及结合面的相对滑移和主轴承壁的高周疲劳分析;以此为依据对某直列8缸船用柴油机的机体主轴承壁结构进行了优化设计。结果表明:优化后的主轴承壁的刚度得到明显改善,主轴承孔变形更为均匀,机体和主轴承盖结合面的相对接触滑移得到进一步减小,降低了微动疲劳磨损的风险。

主 题 词:柴油机 主轴承壁 相对滑移 高周疲劳 

学科分类:08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-4357.2016.06.005

馆 藏 号:203209792...

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