基于ADVISOR的混合动力客车动力系统匹配与仿真

作     者：钱超 冯国胜 张小荣 支亚辉 

作者机构：石家庄铁道大学 

基　　金：河北省自然科学基金项目(E2014210050) 石家庄市科研计划项目(141081011A) 河北省引进留学人员资助项目(C2015005019) 河北省研究生创新资助项目(yc2016011) 

出 版 物：《汽车工程师》 (Automotive Engineer)

年 卷 期：2016年第11期

页      码：33-36页

摘      要：为减少环境污染,提高小型客车的动力性能,节省油耗,以某小型客车为原型,进行混合动力客车设计,根据该小型客车的原有参数进行电机和电池组的动力系统参数匹配,设计电池荷电状态(SOC)控制策略,并利用MATLAB/Simulink建立各部分模型,将模型嵌入到ADVISOR仿真软件中,运用相同的循环工况、加速性能及爬坡性能测试条件进行整车性能仿真,并与原客车性能参数进行对比。经分析得出:设计的混合动力客车较原客车在加速性能和燃油消耗方面提升明显。该混合动力客车动力系统参数匹配较为合理,可用于后期试制中。

主 题 词：混合动力客车 动力系统匹配 整车性能仿真 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-6546.2016.11.008

馆 藏 号：203209892...