动车辅助变流器冷却系统匹配优化设计

作     者：张晓 刘长清 周文勇 ZHANG Xiao;LIU Changqing;ZHOU Wenyong

作者机构：株洲中车时代电气股份有限公司湖南株洲412001 中车株洲电力机车研究所有限公司湖南株洲412001 

出 版 物：《大功率变流技术》 (HIGH POWER CONVERTER TECHNOLOGY)

年 卷 期：2016年第6期

页      码：47-51页

摘      要：传统的变流器设计需进行大量的试验来验证产品是否达标,设计周期长、费用高,所获取的数据也较有限,优化工作困难。本文采用数值模拟方法,以永磁动车辅助变流器为研究对象,对其冷却系统进行模拟,实现了系统内电气部件温升、流量分配、风道结构、风道流阻和风机选型匹配的多目标优化。通过试验验证,该数值模拟结果具有较好的准确性,达到了一次性设计成功的目的。

主 题 词：辅助变流器 散热器 风道 多目标最优化 系统匹配 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13889/j.issn.2095-3631.2016.06.009

馆 藏 号：203209946...