看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >轨道交通涡流探伤仪的设计与实现 收藏
轨道交通涡流探伤仪的设计与实现

轨道交通涡流探伤仪的设计与实现

作     者:叶杭璐 王超 吴杨娜 程菊花 刘半藤 YE Hanglu;WANG Chao;WU Yangna;CHENG Juhua;LIU Banteng;Information Science and Technology School of Zhejiang Shuren University

作者机构:浙江树人大学信息科技学院浙江杭州310015 

基  金:2015年度浙江省大学生科技创新项目(2015R421015) 2016年度国家级大学生创新创业训练计划项目(201611842002) 2014年度浙江树人大学校级科研项目(2014A11001) 

出 版 物:《浙江树人大学学报(自然科学版)》 (Journal of Zhejiang Shuren University(Acta Scientiarum Naturalium))

年 卷 期:2016年第16卷第3期

页      码:7-11页

摘      要:针对超声波检测存在的表面盲区检测问题,文章设计基于涡流的无损探伤仪,用于钢轨踏面和近踏面损伤的检测,以避免因钢轨接触疲劳导致的钢轨内部断裂事故的发生.系统设计嵌入式电路,产生频率可控的正弦激励信号,探头在激励信号的作用下,通过在被测钢轨表面进行扫描,产生涡流信号,对其进行放大、滤波等信号预处理过程,传输给单片机,程序识别是否存在损伤并显示结果.实验表明,该系统能检测出缺陷信号,可达到基于涡流的无损探伤要求.

主 题 词:涡流检测 表面盲区 嵌入式电路 滚动接触疲劳损伤 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203209972...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分