中国人体小腿冲击仿真分析与损伤准则的研究

作     者：杜现平 张冠军 曹立波 胡跃群 Du Xianping;Zhang Guanjun;Cao Libo;Hu Yuequn

作者机构：湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082 中南大学湘雅三医院放射科长沙410013 

基　　金：国家自然科学基金(51205118) 汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主研究课题(51275001) 中央高校基本科研业务费资助 

出 版 物：《汽车工程》 (Automotive Engineering)

年 卷 期：2016年第38卷第11期

页      码：1324-1330页

摘      要：在已开发的中国人体50百分位男性小腿有限元模型的基础上,加入脚部模型和与踝关节动力学特性相关的11条踝关节韧带和11束肌肉有限元模型,以进行踝关节动力学特性的研究和肌肉主动力的模拟。采用单点积分壳单元模拟踝关节韧带,其余韧带采用梁单元模拟。基于乘员小腿的碰撞损伤载荷特点,采用两种小腿轴向冲击试验,对小腿模型进行了验证。结果显示,小腿轴向冲击动力学特性曲线与试验吻合较好,说明模型具有较高的生物逼真度。在此基础上,利用模型,对胫骨指数(TI)与修正胫骨指数(RTI)的损伤预测能力进行评估,对比了中国人体与欧美人体的差异。结果表明,尽管RTI改善了小腿的骨折损伤的预测能力,但对于中国50百分位男性小腿,RTI仍然低估了其损伤程度,需进行相应修正。

主 题 词：中国人体 小腿模型验证 胫骨指数 修正胫骨指数 欧美人体 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-680X.2016.11.008

馆 藏 号：203210016...