某双艉鳍船型设计问题的综合治理与效果研究

作     者：杨佑宗 黄树权 魏锦芳 蒋武杰 冯松波 YANG You-zong;HUANG Shu-quan;WEI Jin-fang;JIANG Wu-jie;FENG Song-bo

作者机构：中国船舶科学研究中心上海分部上海200011 中船重工(上海)节能技术发展有限公司上海200011 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2016年第38卷第11期

页      码：29-32,81页

摘      要：基于某双艉鳍船型在设计中出现的问题,利用CFD的计算技术,深入剖析了该船在实船试航过程中出现的螺旋桨负荷过重、转速不稳定、左右桨转速差别较大、艉部产生较剧烈振动、航速同要求值相差甚远等现象的成因。在实船已经建成,船体线型及螺旋桨均无法改动的情况下,通过切割螺旋桨直径及修削随边、设计并加装整流鳍、采用舵球节能装置等三项综合措施后,成功解决了上述诸多问题,取得了极其显著的效果,得以顺利交船,避免了难以估量的重大损失。

主 题 词：双艉鳍船 线型 艉部振动 切割螺旋桨 整流鳍 舵球 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.13788/j.cnki.cbgc.2016.11.029

馆 藏 号：203210075...