基于遗传算法的汽车平顺性时域仿真与优化

作     者：鲍家定 伍建伟 莫秋云 BAO Jiading;WU Jianwei;MO Qiuyun

作者机构：桂林电子科技大学机电工程学院广西桂林541004 

基　　金：国家自然科学基金(51465010) 广西科学研究与技术开发计划(桂科攻1598007-31) 广西教育厅科研项目(KY2015YB102) 广西制造系统与先进制造技术重点实验室主任基金(14-045-15-008Z 14-045-15-010Z) 桂林电子科技大学研究生教育创新计划资助项目(GDYCSZ201440) 

出 版 物：《现代电子技术》 (Modern Electronics Technique)

年 卷 期：2016年第39卷第23期

页      码：136-140页

摘      要：首先,建立汽车五自由度振动系统的力学模型,利用牛顿第二定律建立动力学方程,并基于IFFT法进行路面不平度的时域模拟。然后,通过ADAMS进行对比验证平顺性模型。最后,以悬架刚度阻尼为设计变量,以悬架动挠度和轮胎相对动载荷为约束函数,以座椅中心加权加速度均方根值为目标函数,建立其优化模型,利用Matlab优化工具箱中的遗传算法函数进行优化。优化结果表明,遗传算法具有很强的全局寻优能力,优化结果大大地改善了平顺性指标,提高了汽车的性能。

主 题 词：平顺性 IFFT 时域模拟 Matlab 遗传算法 

学科分类：0711[理学-心理学类] 07[理学] 08[工学] 082304[082304] 080401[080401] 0804[工学-材料学] 080402[080402] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16652/j.issn.1004-373x.2016.23.034

馆 藏 号：203210142...