基于CFD发动机进气歧管内气体流动仿真分析

作     者：李天鹏 杨良勇 彭来森 LI Tian-peng;YANG Liang-yong;PENG Lai-seng

作者机构：四川工程职业技术学院车辆工程系四川德阳618000 

出 版 物：《现代车用动力》 (Modern Vehicle Power)

年 卷 期：2016年第4期

页      码：20-22,58页

摘      要：应用Fluent软件对发动机进气管和进气歧管中的气体进行模拟并分析其流动特性,通过对进气总管入口端的合理布置及对稳压腔结构的合理设计,来增加各进气歧管的进气量及使各歧管的进气趋于均匀,对改进后的结构进行气体流动特性的模拟显示,改进后的进气歧管的进气性能得到改善。

主 题 词：发动机 进气歧管 稳压器 流动特性 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-5446.2016.04.005

馆 藏 号：203210174...