某轻型客车换挡力大及阻滞问题处理

作     者：岳丽姣 Yue Lijiao

作者机构：安徽江淮汽车技术中心安徽合肥230601 

出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：2016年第13卷第11期

页      码：75-76页

摘      要：整车的换档操纵性能是车辆向顾客展示其品质的一项重要性能。好的换挡操纵性能,能给驾驶者带来舒适的驾乘体验。所谓好的换挡操纵性能,最基本的是指大小适中的换挡力和行程,舒适的换挡手柄位置,较小换挡阻滞感等。文章通过对变速操纵系统中操纵座杠杆比、换挡手柄形状、软轴芯轴结构的优化设计。解决了某轻型客车换挡力大及阻滞问题。

主 题 词：换挡性能 杠杆比 芯轴结构 换挡手柄 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.11.027

馆 藏 号：203210249...