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使用双处理器的汽车行驶记录仪设计

使用双处理器的汽车行驶记录仪设计

作     者:肖振隆 王贵锦 李家祥 Xiao Zhenlong;Wang Guijin;Li Jiaxiang

作者机构:清华大学 电子工程系,北京 100084 厦门雅迅网络股份有限公司 清华大学 电子工程系北京100084 厦门雅迅网络股份有限公司 

出 版 物:《单片机与嵌入式系统应用》 (Microcontrollers & Embedded Systems)

年 卷 期:2016年第16卷第12期

页      码:40-43页

摘      要:随着车联网技术的不断发展,为了提高客户的体验度及车贷功能安全,各个车厂争相推出带有各自特色的车载终端。由于功能的不断堆加,传统的单处理器设计方案已不再满足于现有车厂对设备的要求。随着功能越来越多,单处理器容易产生业务相互干扰,效率、实时性差等问题。针对于此,本设计在基于传统单处理器行驶记录仪基础上,采用双处理器方式进行设计,加快数据处理,提高系统的扩展空间,保证网络通信的实时性和并发性。

主 题 词:行驶记录仪 Cortex-M3 GPS/BDS CAN总线 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203210419...

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