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高速列车运行中火灾状态结构安全分析

高速列车运行中火灾状态结构安全分析

作     者:高玉坤 张敏 黄志安 张英华 

作者机构:北京科技大学金属矿山高效开采与安全教育部重点实验室北京100083 北京科技大学矿山避险技术研究中心北京100083 

出 版 物:《中国安全生产科学技术》 (Journal of Safety Science and Technology)

年 卷 期:2016年第12卷第12期

页      码:144-148页

摘      要:为了分析高速列车火灾时在紧急制动以后运行的安全性,选取列车在隧道内运行的场景,通过FDS软件模拟得到火灾后车体内温度场,基于一维热传导理论得到车体结构的温度场分布,在车体结构材料本构中考虑高温对强度及刚度的弱化影响,通过ABAQUS计算列车在最大压缩载荷和拉伸载荷作用下的应力分布和垂向位移。通过分析得到车体大面积温度在500℃左右;最大压缩载荷下车体底架前部构件出现断裂失效,底架中间出现裂纹,中间的垂向位移在42~80 mm之间,最大拉伸载荷下车体损伤略小,车体未出现断裂,底架前部和中间的垂向位移在40~50 mm范围内;底架中间高温是导致断裂失效的最主要原因,在隔热设计中需要对此重点考虑。

主 题 词:列车安全 火灾 结构强度 温度场 载荷 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.11731/j.issn.1673-193x.2016.12.025

馆 藏 号:203210463...

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