海中风浪深水区青龙湾大桥少支点支架施工技术

作     者：孙健 祁丛林 潘龙 蒋勇 Sun Jian Qi Conglin Pan Long Jiang Yong

作者机构：中建六局桥梁有限公司重庆402260 

基　　金：中建股份科技研发课题(CSCEC-2014-Z-21) 

出 版 物：《施工技术》 (Construction Technology)

年 卷 期：2016年第45卷第24期

页      码：36-38页

摘      要：青龙湾跨海大桥项目工程需要提前竣工,在主跨已经悬浇6个号段后,剩余号段采用现浇施工以加快施工进度,主跨位于主航道,水深达20m,采用满堂支架现浇施工不现实,因此项目考虑采用少支点支架施工方法,即支架基础采用钢管桩基础,上层铺设贝雷片、工字钢等作为碗扣式支架基础,上铺设碗扣支架,在进行少支点支架设计及施工过程中,需要考虑克服施工海域存在潮水位变化大、水流急、大风、冰凌、浪高等不利因素影响的技术难题。

主 题 词：桥梁工程 基础工程 支架 钢管桩 施工技术 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.7672/sgjs2016240036

馆 藏 号：203210511...