高速铁路长大桥梁CRTSⅠ型板式无砟轨道无缝线路力学特性分析

作     者：曲村 高亮 乔神路 

作者机构：北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 

基　　金：铁道部科技研究开发计划项目(2008G031-I) 铁道部科技研究开发计划项目(2010G002-B) 北京交通大学基本科研业务费专题(2009JBZ014) 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2011年第31卷第4期

页      码：12-16页

摘      要：在桥上铺设CRTSⅠ型板式无砟轨道后,梁轨相互作用机理、计算模型及设计参数与传统的有砟轨道明显不同。特别是在大跨度连续梁上采用CRTSⅠ型板式无砟轨道结构之后,其梁轨相互作用机理更加复杂。针对既有研究的不足,本文基于有限元方法建立纵横垂向空间耦合模型,对树酯填充层弹性模量、砂浆充填层弹性模量和扣件纵向阻力等设计因素的影响规律进行了计算与分析,对高速铁路长大桥梁CRTSⅠ型板式无砟轨道无缝线路的设计参数的选择提出了建议。

主 题 词：高速铁路 长大桥梁 CRTSⅠ型板式无砟轨道 树酯填充层 砂浆充填层 弹性模量 扣件纵向阻力 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-2954.2011.04.004

馆 藏 号：203210730...