轿车车内噪声统计能量仿真与降噪方法研究

作     者：王岩松 鄢守礼 邱志 WANG Yan-song;YAN Shou-li;QIU Zhi

作者机构：上海工程技术大学汽车工程学院上海201620 辽宁工业大学汽车与交通工程学院锦州121001 

基　　金：国家自然科学基金(51045007) 上海市高校特聘教授(东方学者)岗位计划资助 辽宁省教育厅科研项目(2008RC26) 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2011年第6期

页      码：40-42页

摘      要：对于受高频、宽频带随机激励的复杂车辆结构动力学响应及其噪声辐射问题,传统的计算方法难以获得满意结果。采用统计能量分析(SEA)方法对某国产轿车的车内声场进行了建模、仿真研究和声贡献分析,并以此为基础进行了车内噪声的改进设计,分别讨论了地板阻尼层、侧窗玻璃厚度和吸声材料对车内噪声的影响。通过计算各个子系统间的能量流动,分析车内噪声的产生机理,讨论了不同吸、隔声材料对车内噪声响应特性的影响,研究结果可为车内声学设计提供参考。

主 题 词：轿车 车内噪声 统计能量法 仿真 声学材料 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-3997.2011.06.016

馆 藏 号：203210796...