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基于CATIA DMU的门锁系统运动仿真与设计优化

基于CATIA DMU的门锁系统运动仿真与设计优化

作     者:李超帅 方超 林森 于波 李瑞生 LI Chaoshuai;FANG Chao;LIN Sen;YU Bo;LI Ruisheng

作者机构:华晨汽车工程研究院闭合件工程室辽宁沈阳110141 

出 版 物:《汽车零部件》 (Automobile Parts)

年 卷 期:2016年第11期

页      码:13-16页

摘      要:为解决汽车门锁系统拉杆传动的行程匹配困难与精度低的问题,对车门锁系统拉杆传动机构的运动特点进行理论分析,应用CATIA DMU Kinematics模块建立车门锁系统运动机构的运动仿真模型,通过动态分析输出了各构件的行程对应关系曲线,简化了行程匹配过程,提高了行程匹配精度,避免了样车试装阶段的反复调整。并应用CATIA DMU Kinematics模块对运动件的空间距离进行了动态分析,通过输出动态距离曲线与包络面来优化锁系统的布置。

主 题 词:门锁系统 CATIA DMU 运动仿真 设计优化 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.19466/j.cnki.1674-1986.2016.11.003

馆 藏 号:203210832...

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