大吨位多点加载架的设计与研究

作     者：周希平 王荣辉 ZHOU Xi-ping;WANG Rong-hui

作者机构：华南理工大学土木与交通学院广州510640 

出 版 物：《低温建筑技术》 (Low Temperature Architecture Technology)

年 卷 期：2011年第33卷第7期

页      码：38-40页

摘      要：为研究某悬索桥刚性悬索与桁梁上弦杆连接处的力学行为,截取其典型节点进行2:1模型的试验研究。由于模型体积大,点位多,加载吨位达900 t,加载架的设计制作成为试验的最关键环节。本文在ANSYS优化计算的基础上,设计出多点加载自平衡加载架,实现对模型实际受力的精确模拟。结果表明:该加载架用料最省,受力合理,能保证加载定位准确和操作方便,为大吨位多点加载模型试验提供了技术参考。

主 题 词：节点模型试验 自平衡 加载架 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-6864.2011.07.018

馆 藏 号：203210844...