计及用户感知价值的分时充电电价优化设计模型

作     者：王绵斌 安磊 运晨超 李莉 梁冰峰 岳静媛 WANG Mianbin;AN Lei;YUN Chenchao;LI Li;LIANG Bingfeng;YUE Jingyuan

作者机构：国网冀北电力有限公司经济技术研究院北京100045 北京信息科技大学经济管理学院北京100195 国网廊坊供电公司河北廊坊065000 

基　　金：国家自然科学基金项目(71403030) 北京哲学社会科学基金项目(13JGC074)~~ 

出 版 物：《电网与清洁能源》 (Power System and Clean Energy)

年 卷 期：2016年第32卷第10期

页      码：42-48,60页

摘      要：供电公司对充电服务配套措施的完善成为城市能否成功推广电动汽车的关键影响因素,而这当中充电电价的设计又是其中关键问题之一。以峰谷分时电价为背景,从用户感知价值理论的角度探讨了如何优化峰平谷的充电电价问题。借鉴折扣心理学的相关理论,指出了谷时段折扣电价促销起始点和饱和点的存在及其对供电公司谷时段电价优化的指导意义,并构建了充电电价折扣率对电动汽车用户谷时段充电电量的影响函数关系。在充分考虑电动汽车用户行驶习惯的基础上给出了充电需求的测算模型。依据电动汽车用户的充电行为规律构建了峰谷分时电价时段划分模型。在考虑用户充电响应规律的基础上构建了峰谷分时电价优化设计模型。以冀北地区用户的实际情况为例进行了实例分析,分析结果证明了所构建的基于用户折扣感知价值的峰谷分时充电电价设计模型既能够引导用户转移充电量,又能避免给供电公司带来售电收入的损失。

主 题 词：电动汽车 峰谷分时 充电电价 折扣感知价值 

学科分类：080802[080802] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-3814.2016.10.007

馆 藏 号：203210857...