市域轨道交通区间通过信号机布点原则研究

作     者：邓志翔 DENG Zhixiang

作者机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉高级工程师430063 

出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期：2016年第19卷第12期

页      码：48-52页

摘      要：市域轨道交通信号系统采用基于ETCS(欧洲列车控制系统)-1平台的点式ATC(列车自动控制)系统,其区间通过信号机的布置原则对行车效率具有一定的影响。以最高限速120 km/h的市域轨道交通工程实例为研究对象,通过仿真计算,分析并确定了不同站间距情况下的区间通过信号机的布点原则,为工程建设提供了理论依据。

主 题 词：市域轨道交通 通过信号机 布点原则 

学科分类：08[工学] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16037/j.1007-869x.2016.12.011

馆 藏 号：203210864...