斜拉桥塔梁同步施工过程的力学特性

作     者：张万志 刘华 张峰 高磊 姚晨 刘冠之 ZHANG Wanzhi LIU Hua ZHANG Feng GAO Lei YAO Chen LIU Guanzhi

作者机构：山东大学岩土与结构工程研究中心山东济南250061 中铁大桥勘测设计院有限公司湖北武汉430050 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司江苏南京210061 

基　　金：国家自然科学基金青年基金资助项目(51108249) 

出 版 物：《山东大学学报（工学版）》 (Journal of Shandong University（Engineering Science）)

年 卷 期：2016年第46卷第6期

页      码：120-126页

摘      要：为了研究斜拉桥在满堂支架分段拆除的塔梁同步施工过程中主梁、主塔和斜拉索等结构力学性能的变化,通过Midas/Civil(multitier distributed applications services/Civil)有限元分析软件,实现了斜拉桥施工过程的结构力学性能计算分析。依托亚洲最大转体重量斜拉桥—邹城斜拉桥(主跨为110 m+110 m独塔双柱双跨双索面混凝土斜拉桥)为背景开展研究,采用弹性受压连接单元模拟满堂支架,空间梁单元模拟主梁、主塔,考虑现场实际施工过程,开展了邹城斜拉桥结构受力和变形的数值计算。对比分析了数值计算结果与现场实测数据分析结果。结果表明:拆除满堂支架前后,支架支反力计算值最大增加382 k N,斜拉索索力计算最大变化值占该索索力的0.96%,实测索力最大变化值占该索索力的1.67%,主梁线型实测最大变化值为-7 mm。斜拉桥主梁相应节段的斜拉索张拉完成,是满堂支架分段拆除的塔梁同步施工应用于现场的前提条件。

主 题 词：斜拉桥 塔梁同步施工 满堂支架 Midas/Civil 有限元 力学性能 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.6040/j.issn.1672-3961.0.2016.117

馆 藏 号：203210918...