LNG燃料船气罐连接处所内的泄漏试验及数值模拟研究

作     者：罗肖锋 程康 范洪军 田宇忠 刘东进 LUO Xiao-feng CHENG Kang FAN Hong-jun TIAN Yu-zhong LIU Dong-jin

作者机构：中国船级社武汉规范研究所武汉430022 张家港中集圣达因低温装备有限公司江苏张家港215632 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2016年第38卷第12期

页      码：78-82页

摘      要：为明确现有液化天然气(LNG)燃料船气罐连接处所使用过程中需遵循的各项指标,对气罐连接处所内LNG泄漏进行了试验和数值模拟。试验以典型尺度等比不锈钢方盒为箱体,对气罐连接处所的安全性进行了测试,并基于挪威三维计算流体力学(CFD)软件FLACS对相关工况进行了仿真计算。试验发现在一般条件和恶劣条件泄漏时,现有的船用气罐连接处所内没有形成累积压力,FLACS计算结果与试验结果完全吻合。研究结果表明,现有的船用气罐连接处所设计时可忽略累积压力的影响,但考虑到极限条件的存在,需对该处所进行评估,制定极限条件下的应急预案。

主 题 词：LNG燃料船 气罐连接处所 泄漏 累积压力 FLACS 极限条件 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.13788/j.cnki.cbgc.2016.12.078

馆 藏 号：203210979...