原地转向阻力矩计算优化和试验验证

作     者：刘竞一 汪随风 周建文 LIU Jingyi;WANG Suifeng;ZHOU Jianwen

作者机构：重庆电子工程职业学院汽车工程学院重庆401331 北汽银翔汽车有限公司汽车工程研究所重庆401533 中国汽车工程研究院股份有限公司重庆401122 

出 版 物：《拖拉机与农用运输车》 (Tractor & Farm Transporter)

年 卷 期：2016年第43卷第6期

页      码：14-18,23页

摘      要：为了正确设计汽车转向机构的系统参数,分析了前轮定位参数引起的回正力矩对汽车原地转向阻力矩的影响,提出了在塔布莱克经验公式的基础上,增加各定位参数引起的回正力矩的计算优化公式。经过对3个车型的试验验证,将试验结果与经验公式相比较,试验结果表明,通过对转向阻力矩优化公式的演算及与总齿条力的值进行对比,最大误差<3.5%,准确度较好,此公式对转向系统的设计具有一定的指导意义。

主 题 词：原地转向 转向阻力矩 回正力矩 计算优化 试验 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203210980...