看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >LNG-燃油合建加注趸船设计研究 收藏
LNG-燃油合建加注趸船设计研究

LNG-燃油合建加注趸船设计研究

作     者:于全虎 戴雪良 

作者机构:江苏省船舶设计研究所有限公司江苏镇江212003 

出 版 物:《江苏船舶》 (Jiangsu Ship)

年 卷 期:2016年第33卷第5期

页      码:1-6页

摘      要:LNG(液化天然气)-燃油合建加注趸船是同时具有燃油和LNG加注能力的水上加注站,可为LNG动力船舶提供LNG和燃油双燃料补给。通过对该类船舶的LNG系统、燃油系统、防火及灭火、危险区域控制、监控系统等关键性问题进行的技术研究,提出了各系统的设计特点和设备选型原则,并以200 m^3LNG-柴油合建加注趸船为例设计了船型方案。

主 题 词:LNG 加注趸船 技术论证 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-5388.2016.05.001

馆 藏 号:203210983...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分