基于矮T梁的中横隔梁设置参数研究

作     者：王建江 朱刚 方志杨 

作者机构：浙江公路水运工程咨询公司浙江杭州310004 杭州市交通规划设计研究院浙江杭州310003 

基　　金：2011年度浙江省交通运输厅重大科技招标项目 

出 版 物：《华东公路》 (East China Highway)

年 卷 期：2016年第6期

页      码：13-16页

摘      要：通过建立空间有限元梁格模型,对不设置横隔板、设置一道横隔板、设置两道横隔板三种情况的20 m简支矮T梁进行了计算分析,进而考察主梁内力和横向分布系数的变化,进行研究横隔梁设置参数研究。研究认为,设置横隔梁可以显著减少直接作用的主梁的内力峰值,有利于平抑横向分布影响线的竖标,降低单列车的横向分布系数,减轻超载车辆的不利影响。对于20 m矮T梁,设置两道横隔梁相对有利。横隔梁的厚度对于主梁内力和横向分布系数敏感性较小。

主 题 词：矮T梁 横隔梁 空间梁格 横向分布系数 主梁内力 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203210999...