无辅助抓握件地铁车内扶手布置设计研究

作     者：姜良奎 向泽锐 刘峰 JIANG Liang-kui;XIANG Ze-rui;LIU Feng

作者机构：中车青岛四方机车车辆股份有限公司青岛266111 西南交通大学成都610031 

基　　金：四川省社会科学研究"十二五"规划2015年度课题(SC15E110) 教育部人文社会科学研究基金一般资助项目(12YJA760076) 

出 版 物：《包装工程》 (Packaging Engineering)

年 卷 期：2017年第38卷第2期

页      码：15-20页

摘      要：目的从能实现"抓得到,不碰头,抓位多"的角度研究一种无辅助抓握件的地铁车内扶手布置设计方案。方法通过分析现有的3类典型地铁车内扶手,将其分为可提供高位抓位的横杆和可提供低位抓位的竖杆,进而提出使用横杆的旅客呈"一"字形分布,使用竖杆的旅客围绕竖杆呈圆形分布;然后结合中国人体站姿尺寸和横、竖杆直径,提出了一种无辅助抓握件的地铁车内扶手布置设计方案,并用JACK软件对其进行人因仿真分析与评估。结论该设计方案满足设计要求,具有较好的人机使用特性,对于无辅助抓握件地铁车内扶手的设计有一定的参考价值。

主 题 词：地铁车辆 扶手 布置设计 人因仿真 

学科分类：1305[艺术学-设计学类] 13[艺术学] 

D　O　I：10.19554/j.cnki.1001-3563.2017.02.007

馆 藏 号：203211020...