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双流制列车过中性段供电切换方案

双流制列车过中性段供电切换方案

作     者:王志荣 Wang Zhirong

作者机构:中铁电气化勘测设计研究院有限公司天津300250 

基  金:重庆市科技攻关项目(cstc2012gg C30001) 

出 版 物:《都市快轨交通》 (Urban Rapid Rail Transit)

年 卷 期:2016年第29卷第6期

页      码:125-129页

摘      要:介绍德国、日本、西班牙等国家的轨道交通中性段供电切换方式,并对其技术方案进行对比。参考国内电气化铁道接触网电分相技术,对重庆铜梁试验线中性段供电切换方案的主要技术条件、设置位置、过中性段切换方案、接触网方案等进行研究,提出在线路条件允许的情况下,双流制列车通过接触网中性段的供电切换建议采用不停车、不降弓的车上切换方式,当列车通过中性段的惰行速度小于160 km/h时,建议采用器件式中性段方案。

主 题 词:轨道交通 双流制 中性段 供电切换 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1672-6073.2016.06.025

馆 藏 号:203211024...

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