某公园外轻柔简支人行桥人致振动响应分析和舒适性研究

作     者：曲慧 

作者机构：同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司桥梁工程设计院上海200092 

出 版 物：《上海公路》 (Shanghai Highways)

年 卷 期：2016年第4期

页      码：61-64页

摘      要：我国人行桥正朝着大跨径和纤薄轻巧方向发展,由于我国人行桥设计规范发布时间较早,对于中大跨径的人行桥人致振动控制方面的适用性较差。通过对目前国际上主流的几个人行桥设计规范的比较,得出德国人行桥设计指南EN03(2007)更为适合于中大跨径的人行桥人致振动设计指导。以某已经建成的公园外中等跨径轻柔简支人行桥为例,参考德国EN03(2007)设计指南基于不同行人同步率和人群密度下的2种人群荷载形式,应用直接共振理论,对落入敏感频率范围的横向侧弯振型,通过有限元分析,计算得到2种不同行人动荷载下主梁跨中横向加速度响应时程曲线,对结构的舒适度进行分析,并通过调整支座类型提高结构横向刚度,达到改善桥梁舒适性的目的,为其他人行桥人致振动响应和舒适性研究提供一定的借鉴作用。

主 题 词：轻柔型简支人行桥 空间有限元 人致振动 舒适性 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-0109.2016.04.016

馆 藏 号：203211043...