垫层蜗壳结构中钢板焊缝构造对传力行为的影响

作     者：张启灵 胡蕾 胡超 伍鹤皋 Zhang Qiling;Hu Lei;Hu Chao;Wu Hegao

作者机构：长江科学院水利部水工程安全与病害防治工程技术研究中心湖北武汉430010 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室湖北武汉430072 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51679013 51309030 51609020 51679175 41301434) 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室开放研究基金资助项目(2015SDG02) 中央级公益性科研院所基本科研业务费资助项目(长江科学院CKSF2016015/GC CKSF2015020/GC) 

出 版 物：《华中科技大学学报（自然科学版）》 (Journal of Huazhong University of Science and Technology(Natural Science Edition))

年 卷 期：2017年第45卷第1期

页      码：24-29页

摘      要：针对大中型水电站钢蜗壳焊缝处的削坡构造使钢衬与混凝土的接触面具有非平滑的特点,以拉西瓦水电站垫层蜗壳结构的某子午断面为例,分别采用平面轴对称壳单元和实体单元描述钢衬并建立相应的数值模型,研究了非平滑接触面对钢衬-混凝土间的滑移及传力行为的影响.计算结果表明:下半部钢衬向腰线端的滑移会受到削坡构造的阻滞作用,削坡构造附近会交替出现局部脱空区和集中传力区.在考虑了接触面的非平滑特点后,钢衬与混凝土之间传力水平的提高并不明显(5%以内),这说明当前采用壳单元描述钢衬的常用简化处理方式对于结构设计是适宜的.

主 题 词：水电站厂房 蜗壳 垫层 接触传力 滑移 削坡 

学科分类：081504[081504] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 

核心收录：

D　O　I：10.13245/j.hust.170105

馆 藏 号：203211062...