剥离温度影响的锚杆轴力监测成果分析

作     者：许景春 俞俊平 武立军 杨再任 XU Jing-chun;YU Jun-ping;WU Li-jun;YANG Zai-ren

作者机构：赣州高速公路有限责任公司江西赣州334100 江西省交通科学研究院南昌330200 中铁隧道勘测设计院有限公司天津300133 贵州省水利水电勘测设计研究院贵阳550002 

基　　金：江西省交通运输厅重点工程科技项目(2015C0067 2016C0004 2015C0020) 

出 版 物：《长江科学院院报》 (Journal of Changjiang River Scientific Research Institute)

年 卷 期：2017年第34卷第1期

页      码：81-86页

摘      要：锚杆支护加固效果评价常依赖锚杆轴力的监测,但边坡中影响锚杆轴力的因素众多,故分析锚杆轴力的成因具有重要的意义。借助某高速公路超高岩质边坡的锚杆轴力监测,定性分析影响锚杆轴力大小的因素,然后针对各因素定量化,建立锚杆轴力多元线性回归模型,进而剥离温度影响,计算所受边坡变形影响的真实轴力,准确评价锚杆的加固效果,降低对边坡变形破坏的误判。将本方法成功应用于锚杆MGZ1042测点真实轴力的计算,通过剥离温度影响,锚杆轴力由原来的100 k N降至真实轴力40 k N,未超过锚杆轴力监测警戒值60 k N,从而正确判断了边坡变形破坏趋势。

主 题 词：岩质边坡 锚杆轴力 监测 温度影响 回归模型 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.11988/ckyyb.20150922

馆 藏 号：203211121...