振动光饰齿轮接触疲劳寿命对比试验研究

作     者：王道勇 王铁 张瑞亮 张瑞 乔金维 Wang Daoyong;Wang Tie;Zhang Ruiliang;Zhang Rui;Qiao Jinwei

作者机构：太原理工大学齿轮研究所山西太原030024 

基　　金：国家科技支撑计划"精密齿轮传动设计和高档齿轮制造技术"(2014BAF08B01) 

出 版 物：《机械传动》 (Journal of Mechanical Transmission)

年 卷 期：2017年第41卷第1期

页      码：74-77页

摘      要：为了分析探究振动光饰工艺对齿轮接触疲劳特性的影响,利用两对设计参数相同的齿轮:一对是经过振动光饰处理过的,另一对没有进行振动光饰处理,先用粗糙度测定仪分别测出其粗糙度,之后采用两种方案进行齿轮疲劳特性对比试验:①采用罗卡提疲劳极限快速测定法;②恒定载荷工况下测定法。安装齿轮时使用错齿啮合的方法,之后在机械封闭流齿轮实验台上进行齿轮运转试验,得到了不同方案下齿轮的接触疲劳极限。通过对比试验结果得出:振动光饰技术改善了齿面光洁度,降低了齿轮表面粗糙度,有效地提高了齿轮疲劳强度,显著延长了齿轮的疲劳寿命。

主 题 词：齿轮 振动光饰 接触疲劳试验 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.16578/j.issn.1004.2539.2017.01.016

馆 藏 号：203211142...