看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >一种提高频谱利用率的航空导航台站频率指配算法 收藏
一种提高频谱利用率的航空导航台站频率指配算法

一种提高频谱利用率的航空导航台站频率指配算法

作     者:李锐 周自力 刘松淘 王建强 王军 LI Rui;ZHOU Zili;LIU Songtao;WANG Jianqiang;WANG Jun

作者机构:中国民用航空局第二研究所成都610041 电子科技大学通信抗干扰技术国家级重点实验室成都611731 

基  金:国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2015AA01A705) 国家自然科学基金资助项目(61471099) 民航安全能力建设项目(TMSA1510) 高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(博导类)(20130185110005) 四川省应用基础研究计划项目(2016JY0104) 

出 版 物:《电讯技术》 (Telecommunication Engineering)

年 卷 期:2016年第56卷第12期

页      码:1359-1364页

摘      要:针对多个新建航空无线电导航台站高效频率指配问题,根据美国联邦航空管理局(FAA)的频谱管理规范,研究了在已有多台站场景下的频率指配算法。总结了导航台站频率指配的复用干扰和频率配对两个约束条件,给出了提高频谱利用率的频率指配度量准则,设计了单个新建台站的频率指配算法,给出了多台站频率指配的深度优先递归搜索算法。数值仿真结果表明,所提算法在为多个新建台站同时指配频率时,可有效提高频谱利用率。

主 题 词:航空无线电导航 频率指配 复用干扰 频率配对 深度优先搜索 

学科分类:08[工学] 080401[080401] 081105[081105] 0804[工学-材料学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0811[工学-水利类] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-893x.2016.12.010

馆 藏 号:203211155...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分