黄河贺兰浮桥滩群航道整治技术

作     者：张国瑞 

作者机构：四川省交通运输厅交通勘察设计研究院四川成都610017 

出 版 物：《中国水运（下半月）》 (China Water Transport)

年 卷 期：2016年第16卷第12期

页      码：183-186页

摘      要：黄河属于多泥沙河流,河道易冲易淤、变化频繁,在银川境内多属于平原性河流。本文在分析滩险河床演变的基础上,深入分析滩险的变化情况,提出方案设计,通过物理模型试验进一步验证。试验表明:采用低水整治可最大限度的减小对行洪的影响,同时也可以促使低水时水流归槽,在一定程度上减少泥沙淤积,增加航槽内水深、满足船舶需要,可以为今后黄河滩险航道整治提供参考。

主 题 词：黄河 沙质河床 平原性河流 航道整治 物理模型 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 

馆 藏 号：203211158...