铁路岩质路堑边坡危险性评价模型及应用研究

作     者：董捷 郑刚 宋绪国 

作者机构：天津大学建筑工程学院天津300381 铁道第三勘察设计院集团有限公司天津300142 

基　　金：国家自然科学基金项目(51108313) 中国博士后科学基金面上项目(20100470776) 中国博士后科学基金特别资助(2012T50215) 铁道第三勘察设计院集团有限公司科技开发项目(721245) 

出 版 物：《铁道建筑》 (Railway Engineering)

年 卷 期：2013年第53卷第6期

页      码：97-100页

摘      要：为提高对岩质路堑边坡稳定性的分析效率,提出一种基于模糊数学原理的铁路岩质路堑边坡危险性评价模型。在总结部分行业标准和分析岩质路堑边坡稳定性因素的基础上,建立了包括岩石强度、岩体完整性、结构面特性、结构面方位、边坡开挖高度、边坡坡角、地区年均降雨量和地下水条件的评价指标体系。应用层次分析法计算各因素的权重和隶属度矩阵,最终确定边坡危险性等级。应用C#语言编制了相应的计算程序,对长昆铁路客运专线的部分岩质路堑边坡进行了稳定性评价。评价模型和所编制的软件具有较强的实用性。

主 题 词：岩质 边坡 危险性 快速评价 

学科分类：08[工学] 081401[081401] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-1995.2013.06.28

馆 藏 号：203211825...