看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于美标的铁路宽轨距轨枕结构设计与计算 收藏
基于美标的铁路宽轨距轨枕结构设计与计算

基于美标的铁路宽轨距轨枕结构设计与计算

作     者:田春香 TIAN Chun-xiang

作者机构:中铁二院工程集团有限责任公司成都610031 

出 版 物:《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)

年 卷 期:2015年第32卷第2期

页      码:60-63页

摘      要:研究目的:基于美国相关规范研究1 667 mm宽轨距轨枕的结构设计,根据基本参数和规定,确定轨枕外形设计原则,基于美国AREMA计算方法计算分析轨枕荷载弯矩,根据外形尺寸和配筋,计算分析轨下及枕中截面承载力弯矩及静载试验值等,为轨枕试验提供依据,确定满足美标要求的宽轨距轨枕的基本设计方法。研究结论:(1)设计的宽轨距轨枕其外形尺寸及钢筋用量满足轨枕供货技术要求;(2)根据美标计算方法,确定了设计的轨枕的承载力弯矩和试验荷载值;(3)计算结果表明,轨枕承载力弯矩大于荷载弯矩;(4)轨枕静载试验及疲劳试验表明,轨枕符合正负弯矩试验的要求和抗疲劳要求;(5)计算与试验表明,设计的宽轨距轨枕满足美标的要求和阿根廷铁路项目使用要求。

主 题 词:轨枕 承载力 静载试验 疲劳试验 

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0702[理学-物理学类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1006-2106.2015.02.012

馆 藏 号:203212653...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分