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超强度钢热成形车身零件性能的研究

超强度钢热成形车身零件性能的研究

作     者:尚欣 周杰 卓芳 罗艳 李洋 Shang Xin;Zhou Jie;Zhuo Fang;Luo Yan;Li Yang

作者机构:清华大学深圳研究生院深圳518055 重庆大学材料科学与工程学院重庆400044 

基  金:国家科技重大专项(2012ZX04010-081)资助 

出 版 物:《汽车工程》 (Automotive Engineering)

年 卷 期:2016年第38卷第3期

页      码:380-384页

摘      要:为探索超高强度钢BR1500HS的热成形性能及其在车身应用的前景,本文采用拉伸测试和金相分析方法,对超高强度钢BR1500HS热成形前后的微观结构和力学性能进行了对比分析,并通过整车正面碰撞数值仿真,对比了超高强度钢BR1500HS热成形零件和常用材料B340LA冷成形零件的抗碰撞性能。结果表明:热成形后超高强度钢BR1500HS的微观结构主要为板条状马氏体,其屈服强度和抗拉强度均达到热冲压成形前的2倍多;BR1500HS热成形零件比B340LA冷成形零件在具有更高的耐撞性能,适合用于制造车身结构件。

主 题 词:车身结构件 超高强度钢 热成形 数值模拟 车身设计 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1000-680X.2016.03.019

馆 藏 号:203213098...

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