高功率密度柴油机热部件散热量MAP研究

作     者：骆清国 尹洪涛 冉光政 李顺达 宁兴兴 LUO Qing-guo;YIN Hong-tao;RAN Guang-zheng;LI Shun-da;Ning Xing-xing

作者机构：装甲兵工程学院机械工程系北京100072 

基　　金：军队科研计划项目 

出 版 物：《装甲兵工程学院学报》 (Journal of Academy of Armored Force Engineering)

年 卷 期：2014年第28卷第6期

页      码：28-32页

摘      要：为满足某型高功率密度柴油机智能化控制冷却系统的设计需要,构建了高功率密度柴油机与冷却系统的工作过程耦合模型。利用该模型计算了柴油机关键热部件的散热量MAP,并对结果进行了分析。结果表明:一级中冷和二级中冷散热量随环境温度升高而降低;级间中冷散热量随环境温度的升高而升高。应用该方法能够快速掌握高功率密度柴油机的散热规律,为制定智能化控制冷却系统的控制策略提供依据。

主 题 词：智能化控制冷却系统 高功率密度柴油机 热部件 散热量MAP 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-1497.2014.06.006

馆 藏 号：203213621...