Maputo桥静动力稳定性能的主梁选型研究

作     者：熊龙 廖海黎 马存明 王骑 XIONG Long;LIAO Hai-li;MA Cun-ming;WANG Qi

作者机构：风工程四川省重点实验室成都市610031 

基　　金：国家自然科学基金项目 项目编号51378442 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2017年第62卷第1期

页      码：81-85页

摘      要：为了寻求Maputo大桥较佳气动性能的主梁,针对设计提出的三种方案,采用风洞试验和数值计算相结合的方法,获得三种方案的静风失稳临界风速以及颤振临界风速,对比分析了各主梁的静动力稳定性能。静风稳定性计算结果表明,三种主梁的静风失稳形态均表现为弯扭空间耦合,其中,钢箱叠合梁静风稳定性最优,静风响应也较小;颤振试验结果表明,三种主梁的颤振稳定性均不满足要求,钢箱叠合梁颤振稳定性相对更好;通过在钢箱叠合梁上设置水平导流板,可使其满足颤振要求。

主 题 词：悬索桥 风洞试验 数值计算 静风失稳 颤振 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203215064...